Артём Ферье

Во все времена мальчишки любили мастерить самолётики.

Вот и наши школьнички из Кошки (Корпоративной Школы) соорудили собственный проект.

В духе времени — очень «зелёный». В смысле, экологичный, на солнечных батарейках.

Всё хорошо, но поначалу озадачило, что ёмкость аккумуляторов рассчитана всего на два часа полёта.

«Это как-то маловато, - сказали ребятам старшие товарищи. - Вон, даже китайцы научились уже делать полностью автономные дроны, которые могут парить сутками без передыху. Но вы ведь в курсе, что есть такая вещь, как ночь, когда солнышко не светит?»

Ребята улыбнулись и ответили:

«Конечно, в курсе. И если бы мы готовились к полётам где-нибудь над экватором — обязательно бы это учли. Но на широте Мурманска – он и без аккумов может висеть всё лето. Поэтому аккумы — только на набор высоты. Хотя и то: предполагается всё же воздушный старт, с авиаматки где-нибудь над Норвегией. Тот же Гольф запросто забирается на пятнашку, а наш — такую высоту держит. Выше любых облаков. И если планирующей оттуда фигачить — то это вёрст на пятьдесят по горизонтали, минимум. Никакие ПВО даже теоретически его не засекут на такой высоте, на таком расстоянии. А потом — обратно в Норвегию. Новый груз — можно подбрасывать аэростатом, чтобы Гольф не гонять попусту. Но это ещё предстоит продумать. И тут важно, то ли десять кило груза, то ли тридцать. Поэтому – нафиг лишние аккумы».

Да, креативные детишки. И смышлёные.

Но всё-таки старшие товарищи попросили их самим, без взрослых, над Мурманском пока не летать. И над стратегическими мостами через Волгу — тоже. И даже - над Бочаровым Ручьём не летать.

Ну, ведь не лето ещё (хотя мартовские иды уже миновали, и кое-кому пишут прогулы on the Night’s Plutonian Shore).